この日は、スコータイ発の飛行機に接続するワゴン車が14時30分にホテルの近くから出発する。そのために、13時にホテルに戻って、昼食とシャワーをすませたい。

　　ホテルからシーサッチャナライ遺跡までは50km、約1時間の距離だ。だから12時に遺跡を出発しなければならない。遺跡の見学時間は約4時間だという。それで、車を手配するときに7時出発とした。同時に朝食を6時30分にしてもらって、朝食後すぐに出発とした。

　　約束通り車が来たというので、外に出てみてびっくり。何と、ソンテウだったのだ。小型トラックの荷台に客を乗せる、タイではおなじみの乗り物なのだが、これを貸切ということだったのだ。乗用車とばかり思っていたのだが、まあいい。

　　遺跡までの中間に空港があった。早くから知っていたら、遺跡からの帰途、空港に直行することにし、昼食時間を入れても9時出発にしたのだが。

　　1時間で城壁外の遺跡に到着。

（１）ワット・プラ・シー・ラタナ・マハータート

　　クメール風の塔があり、その前に坐仏が置かれ、その両側を、遊行仏と立仏が挟んでいる。

　　塔は上れるようになっていたので、上ってみた。急な階段だったが、短かったので助かった。下は、塔の上部の中。

（２）ワット・チョム・チュム

　　マハータートから少し離れたところにある木々に囲まれた仏殿。

（３）ワット・チャオ・チャーン

　　チョム・チュムのすぐ近くにあるクメール風の仏塔。

（４）ワット・コク・シン・カラーム

　　塔と柱、それに壁面が一部残されている。道路からは草むらの中を通ってたどりつく。

　　いよいよ城壁内の遺跡公園に入った。スコータイで買ったアラウンドチケットを見せたら、車の入場料50バーツ追加で必要だった。

　　まずは、結構な石段を上がって、丘の上の遺跡をめざした。

（５）ワット・カオ・パノム・プレーン

　　小さな塔と仏像だけが残っている。

（６）ワット・スワン・キリー

　　こちらも丘の上にあり、パノム・プレーンのすぐそば。祠が残されている。

　　木々に邪魔をされて、丘の上からの見晴らしは良くない。

（７）ワット・チャーン・ロム

　　象が支える釣鐘型のチェディ。象の支える段の上にさらに段があって、そこにはくぼみに仏像が収められている。スコータイも含めて、象が支えているところはほかにもあるが、二段式になっているのはここだけである。

　　13世紀にラームカムヘン大王がクメールとの戦争に勝った戦勝記念に建てられたもの。2段目の上まで上がることができる。

（８）ワット・チェディ・チェット・テーオ

　　シーサッチャナライ遺跡の中心の寺院。大小多くの、さまざまなチェディが並んでいる。

 　　左は、中央に建っている一番高い塔。蓮のつぼみの形をしている。上ることはできない。

　　チェットは７のことで、敷地内のチェディは７列に並んでいる。ここから寺院の名前がついたらしい。この７列のチェディの様式は全部違っている。

（９）ワット・スアン・ケーオ・ウッタヤン・ノーイ

　　木々に囲まれた仏塔と礼拝堂。仏塔は蓮のつぼみの形をしている。

（１０）ワット・ナン・パヤ

　　仏塔と礼拝堂の柱が残っている。少しだけ壁面が残っていて、そこには屋根がつけられている。壁面にはレリーフがあったのだが、ほとんど失われてしまった。

（１１）ラム・クアン

　　クメール風の仏塔と小さな礼拝堂。

　　城壁の外側に出てすぐの道路沿いへ。

（１２）クー・ペー・ライ

　　小さな礼拝堂。きれいに整備された城壁内にくらべて保存状態はよくない。

　　さらに城壁外の西部へ。

（１３）ワット・ホア・ホン

　　首のない立仏。道路沿いにある。（左）

（１４）ワット・カオ・ヤイ・ホン

　　道路沿いの少し小高い丘の上にある。（右）

（１５）ワット・カオ・ヤイ・ラン

　　カオ・ヤイ・ホンに隣り合っている。どちらも木々に囲まれてうっそうとしたところにある。 （左）

　　これで、シーサッチャナライの見学を終えた。ちょうど12時。ホテルに戻ると13時少し前だった。

　　ホテルに入る前に、近くの屋台で昼食。身振り手振りで何とか麺を注文。料理名は不明で、チキン入りの麺がでてきた。10バーツ（約33円）。

　　このあと、ホテルでシャワーを浴びて、しばらく休んだ。

　　14時15分にホテルを出発。14時30分のワゴン車で空港へ。乗客は何と自分を入れて2人。

　　空港には15時着。すぐにチェックイン。空港使用料200バーツが必要。

　　オープンエアの待合室でしばらく待機。

　　やがて、チェンマイからの飛行機が到着。すぐに乗り込む。

　　バンコクまで1時間ほど。昼食の麺が物足らなかったので、機内食は2度目の昼食になった。

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