九州

　朝食会場へ。

　ビュッフェで選んだ食べ物を撮影し忘れた。

　下左　　　ご飯はカレーでいただいた。

　下右　　　デザートとコーヒー。

　食後は博多駅へ急いだ。7時45分発の小倉行き快速に乗らないと、この日の計画が崩れるので。

　7時45分発に乗れ、東郷に向かう。

　8時15分、東郷着。

　東郷駅。

　前日にやってきた福間駅は2駅離れているだけで、連日同じようなところにきている感じがする。

　神湊（こうのみなと）波止場行きのバス。途中、宗像大社前を通り、神湊波止場へ向かう。

　宗像大社は辺津宮、中津宮、沖津宮の3宮からなる。普通は九州本土にある辺津宮をさすが、正式には3宮の総称。中津宮は大島にあり、これから船で渡り参拝する。沖津宮は沖ノ島にあり、神職だけが渡れ、一般人は行けない。かわりに大島には遥拝所があり、そこから拝む。遥拝所も行く予定。

　上左　　　神湊の乗船場に到着。

　上右　　　乗船券。

　左　　　事前の準備で間違ってしまったことがあった。大島内で運行されているバスの運転日だが、間違って古いHPを見て、判断していたのだ。

　バスは、12月1日から3月17日まで運休とのこと。事前に見ていたHPでは、12月からは土日のみ運行だったのだが。だから、日曜に来たのに。

　この日は悪天候で船は揺れそうなだが、バスのために日曜にした。翌日は長崎行きの切符の予約があるが、火曜となら計画を差し替えることができたのだ。調査不足だった。

　9時25分発。乗船したフェリー。時間帯によっては高速船の場合もある。

　船内。

　かなり揺れて、怖かった。早くつかないかと思うと、なかなか着かない。

　下　　　9時55分。大島着。左が大島港ターミナル。
　
　13時発のフェリーで戻るので、島では3時間滞在の予定。バスがないので、歩いて回らねばならず、かなり忙しい。

　5分ほどで中津宮の入口に到着。

　鳥居をくぐった左手の崖上に織姫神社、崖下に天の川、右手の道路をこえた崖上に牽牛神社の小さな祠があった。

　下左　　　石段を上る。

　下右　　　石段の上からの眺め。2月と11月に朝日が参道を照らす"光の道"が現れる。
　

　中津宮を参拝。

　中津宮の裏手に出ると、島の最高所にある御嶽神社への登山路があった。バスが利用できれば、立寄れたが、徒歩だけでは時間的に無理。帰りの船を1便遅らせることも考えたが、そうすると辺津宮が行きにくい。

　車道を上ると、やがて峠があり、島の北側へ下りると、海岸に沖ノ島遥拝所があった。

　

　上　　　階段を上り、遥拝所へ。

　左　　　遥拝所の裏手に回ると、天気がよければ沖ノ島を眺められる。この日はまったく見えなかったが、この方向で49㎞離れたところに島があるという。

　案内板にあった沖ノ島の写真。荒々しい岩山の島のようだ。沖津宮には神職が2週間おきに派遣されるという。

　遥拝所から砲台跡に向かう途中、馬が放たれていた。このとき雪が舞っていて、馬の背中にも白いものがみえる。

　砲台跡に到着。これは監視所のようだ。第2次大戦中に使われたらしい。

　内部にも入れた。

　大砲が設置されていた跡。3ヶ所あった。

　本来なら大島のなかでも一番景色がいいところらしいが、風雪で視界が悪い。

　バスがあるなら、風車がある付近まで行きたかったが、徒歩だけであることもあり、引き返す。

　あとは港をめざす。途中、「大島交流館」に立寄った。ビジターセンター的な施設だ。

　13時発のフェリーにぎりぎり間に合った。

　帰りも船が揺れて大変だった。本当なら13時30分に神湊に着くところ、航海中に遅れたうえ、神湊で接岸できず、いったん港外にでて、再接岸だった。飛行機の場合のタッチアンドゴーのような感じ。下船したのは40分少し過ぎ。

　「神湊波止場」からバスで「宗像大社前」下車。辺津宮を参拝する。

　下左　　　鳥居をくぐってすぐの屋台で団子を焼いていた。

　下右　　　1串買っていただいた。

　大きな屋根の下を歩き拝殿で参拝。

　下左　　　参拝したところ。

　下右　　　見えにくかった本殿を横から見る。

　手前が第三宮、向うが第二宮。第三宮は中津宮と、第二宮は沖津宮と同じ祭神が祀られていて、ここで参拝すると、中津宮、沖津宮に参拝したことになるという。

　高宮。うっそうとした森の中を歩き、石段を上ったところにある。

　古代に祭祀がおこなわれた地だと言われる。古代のままの姿ではなく昭和時代に整備が行われた。

　帰りのバスの時間の関係で、沖津宮の国宝が公開されている神宝館はあきらめた。「海の道むなかた館」というビジターセンター的な施設に行きたかったので。沖ノ島のビデオなどが見られた。

　バスで東郷駅にも向かい、15時54分発区間快速に乗車。

　香椎で下車。

　松本清張「点と線」の事件は香椎駅が登場する。その香椎駅から2度建て替えられたのが今の香椎駅である。

　「点と線」の登場人物が歩いたと思われる道を歩いて西鉄香椎駅へ。

　貝塚行き電車に乗車。
　
　西鉄貝塚線は貝塚から西鉄新宮までだが、40年前に乗車したときは津屋崎まで延びていた。津屋崎は前日、宮地嶽神社に行くために乗ったバスの終着だ。

　今は高架が多いが、単線の区間がめだつ。

　貝塚駅は地下化されていて、西鉄を下りて、改札を出てまっすぐ進むと地下鉄の改札があり、乗継がスムーズにできるようになっている。

　下　　　これから地下鉄で中洲川端へ向かうが、貝塚が始発駅なので着席しやすい。貝塚から馬出九大病院前に乗っていなかったので初乗車。

　中洲川端で下車して向かったのは、「びっくり亭本家」。

　下左　　　店内。

　下右　　　生ビール。「鉄板焼肉」にはご飯、みそ汁はつけず、ビールのつまみとしていただいた。

　メニューは「鉄板焼肉」だけ。1枚を注文。1皿といわず1枚というのが面白い。

　鉄板の下の木の台の下に箸置きのような木を入れ、油が右に流れ落ちるようにしていただいた。なかなかうまく考えている。

　つぎに、ご飯代わりにラーメンを食べようと、「元祖ラーメン長浜家」へ。

　左の電光パネルを見ていると、同一の名の店があるが、当店とは無関係だと主張している。

　もともと長浜ラーメンは似た名前の店がいくつかあり、そんな中で同一の店名ならわからないよ。

　ラーメン500円とは安い。ほかにメニューはなく、ラーメンだけなので、わかりやすい。

　とんこつ味の美味しいラーメン。同一名の店や似た名前の店も行って、味を比べてみたい。

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